Detallado de mi nuevo Honda Civic

 Hacía mucho que no publicaba nada: la falta de tiempo ha hecho que mi hobby se quede sólo para mis coches.

Después de tener el mismo coche 18 años, hemos comprado uno nuevo. Como es de esperar, no está como debería, al menos para mis ojos. Hay quien me llamará loco por pulir un coche acabado de salir del concesionario, pero yo soy así.

Veamos unas fotos de cerca para ver su estado:

 Se aprecian millones de swirls por todo el coche y además, el negro piano de los marcos de las puertas está también bastante mal.

Primeras pruebas con distintos pulimentos y pads para valorar el mejor resultado con el pulido menos agresivo posible:

 Tras la valoración de las pruebas, hago los pulidos necesarios en todo el vehículo, quedando los defectos bastante corregidos. 

Veamos algunas fotos después del pulido:

 Una vez todo acabado y después de lavarlo para quitar los restos, le doy una pasada con un buen limpiador químico para prepararlo para el sellante.

Y ya por fin, su capa de acabado y protección: el elegido ha sido Alien Magic Nano Seal Pro. 

Veamos cómo queda:

 

 Próxima publicación? Dentro de 18 años 😂 o no!

Restaurar faros Ford Fiesta

 Os voy a enseñar una nueva forma de restaurar faros. Se trata de un sistema de polímero líquido que al calentarlo genera un vapor que se adhiere al faro, restaurándolo y protegiéndolo como si fuera nuevo.

Para ello primero tengo que lijar todo el faro y eliminar la capa amarilla y también todo el barniz original, dejando el policarbonato limpio. 

Uso varias lijas de distintos granos hasta dejar los faros preparados aunque, eso sí, completamente opacos y blancos del lijado.

Veamos un video aplicando el producto y cómo le devuelve la transparencia como si fuera magia.

 

Ahora ya puede pasar la ITV sin problemas y lo más importante, recupera la visión nocturna!!
 

Volkswagen Golf IV

Después de una temporada sin publicar nada por falta de tiempo, hoy he realizado un trabajo en este Golf. Con ya 17 años a sus espaldas, requería de mucho trabajo para recuperarlo lo máximo posible.
Veamos su estado:

 

Ya se ve que no será un trabajo fácil: muchas marcas, desconchones, rayas y una terrible mancha en la puerta, que parece que hayan frotado con estropajo.

Tras un buen lavado, hay que descontaminar la pintura, que parece una lija de lo áspera que está.
Así sale la contaminación en la arcilla:

Con la pintura suave de nuevo, empiezo a pulir y a ver diferencias:

Tras el pulido de corte, uno fino, abrillantado y encerado, ya se pueden ver los resultados en la pintura.
Con pincel de retoque intento disimular los arañazos.
Se adecentan pasos de ruedas, neumáticos, molduras de plástico y cristales.
Y ya después de unas 11 o 12 horas de duro trabajo, aquí lo tenemos brillando de nuevo!!

 

Y para terminar, un par de fotos de antes y después.